Ремонт заднего моста трактора

от 990р.

Заказать

Задний мост — важный элемент в конструкции трактора. Он предназначается для того, чтобы разделять и преобразовывать вращательный момент от коробки передач и двигателя в движение колёс. Механизм моста находится внутри чугунного корпуса. К нему примыкают тормозные устройства, полуоси и коробка передач.

Для того, чтобы задний мост прослужил как можно дольше без ремонта, нужно вовремя и тщательно проводить его техобслуживание. Это совсем не сложно. Нужно просто следить за тем, чтобы в карете был необходимый уровень масла. При необходимости вовремя устранять утечку. Тщательно осматривать крепеж узлов, все стыки креплений. Это позволит продлить срок службы заднего моста и отсрочить ремонт.

Если всё-таки поломка произошла, то не стоит пытаться самостоятельно всё починить. Спецтехника, которая вышла из строя, требует, чтобы в её ремонт вмешивались только опытные специалисты, такие, как в «ТГМ-Сервисе». Чтобы полностью восстановить функционал, нужны особые навыки и современное оборудование.

Ремонт заднего моста трактора включает, как правило, следующие этапы:

Выявление неисправностей (диагностику);
Демонтаж моста;
Разборка моста;
Очистка всех деталей;
Замена расходников;
Установка новых элементов, взамен износившихся;
Сборка моста;
Регулировка собранного элемента;
Установка отремонтированного моста на трактор.

Когда стоит обратиться к специалистам?

Как понять, что нужно провести диагностику трактора на предмет неисправности заднего моста? Самым первым и главным признаком, который говорит о поломке МТЗ, является высокий уровень шума внутри корпуса. Между подвижными частями моста увеличиваются зазоры, нарушается зацепление шестерен главной передачи, зубья шестерен могут износиться, также, как и подшипники конечных передач и из-за этого и возникает повышенный шум.

Как только появляется сильный шум, лучше обратиться к специалистам и провести диагностику. Если не сделать этого вовремя, ситуация усугубится и небольшая поломка перерастёт в серьёзную проблему. Своевременная диагностика — это половина дела. Она позволит вовремя выявить неисправности и соответственно сэкономить финансы.

Кроме того, признаками неисправности заднего моста служат также:

Протекание сальников;
Дифференциал и его блокировка работают не чётко;
Картер нагревается так, что можно обжечь руку.

Какие причины могут приводить к поломке?

Чаще всего неисправности заднего моста трактора возникают из-за больших перегрузок. Среди причин также может быть недостаточное количество в корпусе уровня масла.

Плюс ко всему к поломке элементов заднего моста может привести некачественный ремонт. Например, во время предыдущего ремонта, сделанного своими руками или с привлечением не слишком квалифицированных мастеров, были использованы не новые детали или сборка была произведена не верно.

Для определения точной причины неисправности специалисты, при помощи таких приборов, как люфтомер и динамометрический ключ измеряют боковой зазор между зубьями силовой передачи.

Преимущества нашей компании

«ТГМ-Сервис» — это сочетание профессионализма и большого опыта работы. Мы выполним качественно даже самый сложный ремонт моста трактора. Наши специалисты найдут самое оптимальное решение вашей проблемы.

Мы проводим диагностику и ремонт не только тракторов, но и прочей спецтехники. У нас осуществляется постгарантийное и гарантийное техническое обслуживание.

У нас всегда выгодные цены. Кроме того, своим постоянным клиентам мы предлагаем акции и всевозможные скидки.

Сделать заказ у нас очень просто, достаточно заполнить специальную форму на сайте. Там же можно посмотреть полный перечень оказываемых нами услуг и примеры наших работ.

«ТГМ-сервис» произведёт точную диагностику поломки и оперативно устранит все неисправности. Для этого мы используем только новые и современные инструменты и оборудование. Свою работу мы делаем качественно и с соблюдением всех правил.